TRIBUNAL APROVA PLANO DE REORGANIZAÇÃO DA UNITED

Empresa dá os últimos passos para deixar a proteção do Capítulo 11 em fevereiro

São Paulo, 24 de janeiro de 2006 - A UAL Corporation, controladora da United Airlines, anunciou que o plano de reorganização da empresa foi confirmado pelo Tribunal de Falências do Distrito Norte do Estado de Illinois, abrindo caminho para que a United saia da proteção do Capítulo 11 no início de fevereiro.

Ao confirmar o plano, o tribunal determinou que ele oferece um tratamento justo e eqüitativo aos credores da empresa e, ao mesmo tempo, cumpre as determinações da legislação sobre o assunto. Os credores já tinham aprovado o plano por maioria esmagadora. A Comissão de Credores também retirou todas as suas objeções ao plano, uma medida importante diante da complexidade do trabalho.

"A confirmação do plano torna válido o trabalho de mais de três anos para transformar a United em uma empresa sustentável, pronta para competir com sucesso com as mais fortes", declarou o presidente, executivo-cefe (CEO) e presidente do Conselho da United, Glenn Tilton. "O excelente trabalho realizado por nossos funcionários nos períodos mais difíceis é uma indicação de nossa capacidade para seguir adiante. Vamos construir nosso impulso, enquanto continuamos a fazer da United uma empresa diferenciada no mercado e totalmente focada em seus clientes, rumo a um grande futuro".

"Durante todo o processo, trabalhamos com nossos acionistas para resolver por consenso os problemas e apresentar um plano de reorganização que maximiza o valor da United para todos, e que oferece alicerces sólidos a partir dos quais a United pode competir", afirmou o vice-presidente e principal executivo financeiro (CFO) da empresa, Jake Brace. "Admiramos o trabalho de nossa Comissão de Credores e de todos os interessados, no sentido de resolver os problemas de maneira cooperativa. Agora, com os fortes relacionamentos adquiridos, esperamos continuar a trabalhar com nossos parceiros, progredindo para benefício mútuo".

De acordo com o plano de reorganização confirmado pela Justiça, todas as ações comuns, preferenciais e ToPRS da UAL serão canceladas no dia em que a empresa sair do Capítulo 11 e não será feita uma distribuição aos detentores dos papéis.

A empresa informou que a distribuição aos credores terá início provavelmente logo depois da saída.

Como já foi anunciado, a United receberá um financiamento de US$ 3 bilhões para cobrir as despesas da saída, oferecido pelo JPMorgan, Citigroup e GE Capital. Este financiamento será usado pela United para o pagamento dos empréstimos do tipo Debtor-in-Possession (DIP), fazer outros pagamentos exigidos pela saída e ter em caixa o necessário para as operações que se seguirão à reorganização.

Sobre a United
A United Airlines ocupa o segundo lugar entre as maiores empresas aéreas do mundo. Em conjunto com a United Express e a Ted, opera mais de 3.400 vôos diários, servindo mais de 200 destinos a partir de seus centros de conexões em Chicago, Washington, Los Angeles, San Francisco e Denver. Presente na Ásia, Oceania, Europa e América Latina, a United é a maior empresa aérea internacional com sede nos Estados Unidos. A United é membro fundador da Star Alliance, por meio da qual seus clientes podem chegar a cerca de 800 destinos em 139 países em todas as partes do mundo. Os 60 mil funcionários da United residem em todos os estados dos Estados Unidos e em diversos países. Do Brasil, vôa diariamente do Rio de Janeiro e São Paulo para os aeroportos O’Hare, em Chicago, e Dulles, em Washington. Notas para a imprensa e outras informações sobre a empresa são encontradas aqui.